众所周知，近几年随着国产车的快速发展，对于众多合资品牌的影响还是非常大的，绝大部分合资车的销量都出现了明显下滑，就算是备受大家喜爱多年的日系车也不例外。虽然当下汽车市场竞争日益激烈，但依然有不少经典车型还是能够保持着不错的销量，像本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等，月销量都保持在万辆以上，帕萨特月销量更是稳定在2万辆左右。
不过作为雅阁和凯美瑞的老对手，日系三剑客的日产天籁如今的表现着不佳，曾经凭借着大沙发的舒适体验深受广大消费者喜爱，完全能够与雅阁等一众竞争对手相抗衡，如今月销量仅有5000辆左右。不过好消息是近日我们从网络上获悉了一组全新日产天籁的渲染图，新车不仅采用了全新的外观设计，而且还对内饰进行了调整，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。
通过渲染图可以看出，全新日产天籁完全摒弃了现有的设计风格，取而代之的一种是全新的轿跑风格。不过前脸依旧保留了家族式的V形进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，并有部分银色装饰点缀，加上中间醒目的车标，辨识度还是很强，而且在中网的周边还运用了银色装饰条点缀。两侧换装了全新造型的大灯组，内部犀利的光源展现出了极强的视觉美感，下方包围通过部分线条与两侧侧进气口融为一体，加上前脸低矮的造型，整体看起来非常动感。
车身侧面造型流畅，一条平直的腰线贯穿前后，后翼子板处还运用了较为突出的设计，加上侧裙处硬朗的线条展现出了非常不错的光影效果，下方还换装了全新样式的黑色多幅式轮圈。同时B柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，而且较小的车窗设计也进一步提升了新车的轿跑感。
新车尾部还是颇具看点的，上方加入了突出的小尾翼，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，犀利的LED灯带进一步提升了新车的高级感。下方包围处运用了较为夸张的扩散器和双边共四出排气，性能感满满。
内饰方面新车采用了较为传统的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，空调出风口下方的物理按键已经不见了，并换装了全新造型的挡把机构，整体科技效果还是非常不错的。
用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分类似木质纹理的装饰和缝线点缀，看起来颇为豪华。配置方面预计像车道偏离预警、碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、360度全景影像等都会配备。
动力方面新车会继续搭载2.0L自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L自吸发动机最大功率156马力，最大扭矩197牛米，传动匹配CVT变速箱，2.0T发动机最大功率243马力，最大扭矩371牛米，传动匹配模拟8速CVT变速箱。
总体来看全新日产天籁的整体表现还是非常大的，全新的外观设计以及低矮的风格颇具轿跑范，而且尾部的双边四出排气看起来更加霸气。内饰简洁不失好豪华感。其实目前日产天籁的优惠幅度还是比较大的，要知道日产天籁的空间表现和舒适性都是非常不错的。最后大家觉得新车怎么样呢？
